petycja

Roboczy 2 dzień maja jest fikcją – uważa ekonomista. Pół biedy, jeśli pracownik idzie na urlop, gorzej, kiedy przychodzi do pracy… w słabej kondycji. Czy to się zmieni?

„Nie możemy milczeć i nie reagować w obliczu długoletnich skandali, które już bardziej nie mogą nadszarpnąć reputacji Kościoła, bo ta reputacja została bezpowrotnie utracona... nie tracimy jednak wiary, że można ją odbudować!” – to fragment listu, który ma być wysłany do papieża. Wierni chcą odwołania biskupa kurii sosnowieckiej.

Mieszkańcy osiedla Błonie chcieliby mieć na swoim terenie plac zabaw dla dzieci. Pod petycją podpisało się 130 osób. Prezydent Zamościa zasugerował na ostatniej sesji, że zadanie mogłoby być zrealizowane w ramach Budżetu Obywatelskiego.

Petycja radnego Dariusza Zagdańskiego dotycząca obniżenia diet radnym i przekazania zaoszczędzonych w ten sposób pieniędzy na ratowanie oddziału pediatrii w Zamojskim Szpitalu Niepublicznym została uznana za bezzasadną. – Głównym problemem nie są pieniądze, lecz brak pediatrów – argumentowali koledzy i koleżanki z rady. A radny Zagdański obstawał przy swoim „dla zdrowia i życia dzieci”.

Mieszkańcy miejscowości Płoskie, Zawada, Wielącza, Bodaczów, Klemensów oraz przyległych zebrali ponad 2 tys. podpisów przeciwko przebudowie drogi krajowej nr 74 z Zamościa do Klemensowa. Stanowczo protestują przeciw planom rozbudowy tej drogi oraz podniesieniu jej statutu z drogi głównej na przyśpieszoną.

Prawie 3000 podpisów zebrano pod petycją do prezydenta Zamościa o jak najszybsze przywrócenie do funkcjonowania oddziału pediatrii w Zamościu. Dzisiaj pismo trafiło do magistratu.

Podczas poniedziałkowej sesji radni RM Zamość przyjęli uchwałę w sprawie zorganizowania konsultacji społecznych wśród mieszkańców Zamościa dotyczących powiększenia granic miasta. Za przyjęciem uchwały głosowało 14 radnych.

Do ministerstwa infrastruktury trafił apel, aby rowery wyposażyć w tablice rejestracyjne. „Nie chce się jakoś negatywnie nastawiać do tego pomysłu, ale chciałbym też się dowiedzieć, co stoi za takim rozwiązaniem?" - mówi Michał Wolny z Porozumienia Rowerowego