Osiem firm chce budować obwodnicę Tomaszowa Lubelskiego. Kto wygra przetarg?

To inwestycja wyczekiwana w Tomaszowie Lubelskim od wielu lat. Jest szansa, że w końcu zostanie zrealizowana.

Reklama

Lubelski oddział GDDKiA informuje w komunikacie, że komisja przetargowa po zweryfikowaniu ofert ogłosi wybór najkorzystniejszej.

– Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia, a przed podpisaniem umowy, konieczna będzie jeszcze kontrola uprzednia prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Umowę z wykonawcą planujemy podpisać w IV kwartale br – informuje Krzysztof Nalewajko, rzecznik GDDKiA w Lublinie.

Dodaje, że wszyscy wykonawcy zaproponowali skrócenie czasu realizacji do 34 miesięcy (w trakcie robót nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca) oraz wydłużenie z 5 do 10 lat gwarancji.

Firma, która ostatecznie wygra i zostanie wykonawcą, będzie musiała zaktualizować istniejącą dokumentację do obecnie obwiązujących przepisów uwzględniając uzyskaną w styczniu br. modyfikację decyzji środowiskowej.  

– Jednojezdniowa obwodnica Tomaszowa Lubelskiego będzie miała ok. 9,6 km, przebiegać będzie po wschodniej stronie miasta. Na przecięciu z drogą wojewódzką nr 850 powstanie węzeł Tomaszów Północ, a na włączeniu do przebiegu DK17 węzeł Tomaszów Południe. W obrębie obu węzłów trasa będzie miała docelowy dwujezdniowy przekrój – precyzuje Nalewajko.

Nad doliną rzeki Sołokiji droga ekspresowa pobiegnie estakadą, zbudowane zostaną również drogi dojazdowe o łącznej długości 13,8 km przeznaczone do obsługi ruchu lokalnego.