kolej

Wakacje coraz bliżej. Za chwilę Polacy ruszą w podróże. Wielu z nich wybierze pociągi. Na tę okazję PKP Intercity przygotowała swoim pasażerom miłą niespodziankę.

Pieniądze za nieudaną podróż, za opóźnienia i błędne opłaty za brak biletu. Takimi sprawami zajmuje się Rzecznik Praw Pasażera Kolei.

PKP Intercity obiecuje, że ich pociągi mają być punktualniejsze. To ważne, zwłaszcza że szybko zbliżają się wakacje. Na czym przewoźnik buduje swój optymizm?

Kolejowi przewoźnicy obsługują rekordowe liczby pasażerów. Wygląda na to, że Polacy przekonali się do pociągów.

Najwyraźniej polska kolej kuleje. W PKP Intercity – jak twierdzi Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury – aż 40 proc. wagonów jest nieużywanych.

Do pociągów PKP Intercity zostaną wstawione automaty z kanapkami i batonami. To nowa propozycja Warsa dla pasażerów.

Policja opublikowała film nagrany z kabiny pociągu. Widać na nim, jak na niestrzeżony przejazd wjeżdża samochód osobowy. Tym razem nie doszło do tragedii.

„Stop inwestycjom budowanym na krzywdzie ludzkiej”, „Nie dla niszczycieli”, „Nie dla kolei” – to tylko niektóre z haseł na transparentach niesionych przez uczestników protestujących przeciwko kolei dużych prędkości w naszym regionie.

PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiły aplikację do szybkiego zgłaszania usterek na stacjach i przystankach. Dzięki temu ich zarządca będzie mógł je szybciej usuwać.

Około 200 nowych pociągów. Ponad 7 mld zł. Pierwsze składy w 2025 roku. Tak w liczbach prezentuje się największa inwestycja Polregio, czyli polskiej kolei regionalnej.

Teoretycznie od dziś (poniedziałek 16 stycznia), praktycznie od soboty trwają ferie w 5 województwach. Uczniowie będą odpoczywali 2 tygodnie. W pozostałych rozpoczną się za tydzień, 2 lub za 4 tygodnie.

W listopadzie i grudniu, a zwłaszcza w przedświątecznym szczycie przewozowym, pociągi PKP Intercity wielokrotnie odwoływano na trasie z Hrubieszowa do Lublina (połączenie do Kołobrzegu) i Rzeszowa (połączenie do Wrocławia). Powód? brak lokomotyw spalinowych, które byłyby w stanie  pociągnąć dwa-trzy wagony z pasażerami. Podróżni zdani byli na autobusową komunikację zastępczą, autokary dowoziły pasażerów tam, gdzie mogli kontynuować podróż koleją elektryczną.

Kolejowe związki zawodowe chcą podwyżek dla maszynistów i negocjują je ze spółką PKP Cargo. To może doprowadzić do poważnych kłopotów w transporcie kolejowym.

Kilkaset osób wzięło udział w kolejnym proteście przeciwko planom budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego i kolei dużych prędkości. Uczestnicy przeszli ulicami Zamościa, kończąc marsz na Rynku Wielkim.

W rejonie Zamościa trzy z czterech projektów zakładają budowę podziemnego tunelu o długości ok. 6 km. Mieszkańcy Bełżca nie muszą się bać wyburzeń, bo tory szybkiej kolei ominą ich miejscowość. Co więcej, pojawiła się też koncepcja, aby tzw. szprycha CPK nr 5 została wybudowana do granicy z Ukrainą, aby w przyszłości można ją było przedłużyć do Lwowa, a docelowo – do Kijowa.